Byd rhyfeddol sychwyr windshield: Beth yw eich dewis cyntaf?

I'r rhan fwyaf o bobl, gall dod o hyd i set newydd o lafnau sychwyr fod yn dasg ddibwrpas, ond o ystyried eu pwysigrwydd i ddiogelwch gyrru, dylid ystyried y penderfyniad hwn o ddifrif. Yn syndod, mae mwy o opsiynau nag y byddech chi'n sylweddoli.
Yn gyntaf, gallwch brynu tri math gwahanol o sychwyr windshield: traddodiadol, trawst neu hybrid. Mae gan bob un fecanwaith cynnal gwahanol ar gyfer y llafn rwber ei hun. Mae gan y llafn confensiynol spline metel yn ymestyn ar hyd y llafn fel ffrâm allanol. Nid oes gan y llafn trawst ffrâm allanol ac mae'n cynnal ei anhyblygedd trwy ddur gwanwyn wedi'i integreiddio i'r rwber. Mae'r llafn hybrid yn ei hanfod yn is-ffrâm llafn traddodiadol gyda chragen blastig arno ar gyfer aerodynameg gwell, ac mae'n dibynnu ar eich llygaid a'ch steil.
Mae Bosch yn un o'r chwaraewyr mawr yn y diwydiant sychwyr, a'i gyfres llafn ICON yw ei gynnyrch enwocaf. Maent yn fath o drawst, felly os cânt eu gosod o'r neilltu, ni fydd eira a rhew ar y ffrâm. Mae gan bob cwmni ei dechnoleg rwber patent ei hun, ond mae llafnau trawst pen uchel (fel yr un hwn) yn dueddol o fod y rhai drutaf.
Daw cystadleuydd mwyaf llafnau Bosch ICON o Rain-X a'i sychwyr llafn trawst Lledred. Mae'r ddau yn debyg mewn sawl ffordd, ac os rhowch gynnig ar y ddau mewn car, efallai na fyddwch hyd yn oed yn gallu dweud y gwahaniaeth. Gyda Lledred, fe gewch yr un manteision llafn trawst fel yr eglurwyd o'r blaen, a hyd yn oed hyrwyddo anrheithwyr aerodynamig i leihau codi gwynt.
Mae sychwyr cyfres 600 Valeo yn llafnau traddodiadol. Yn gyffredinol, nid yw'r rhain yn cael eu hystyried mor effeithiol â llafnau trawst, ond mae'r llafnau hyn yn cael derbyniad arbennig o dda gan ddefnyddwyr, a gallwch arbed ychydig o ddoleri o gymharu â llafnau trawst. Cofiwch, ni fydd yn gwrthsefyll y casgliad o rew ac eira.
Mae llafnau hybrid fel y Seiclon Michelin yn golygu y gallwch chi gadw'r ffrâm allanol yn darparu pwysau tra hefyd yn cael gwell ymwrthedd eira. Mae'r cyfan yn dibynnu ar ddewis y cwsmer, oherwydd mae'r ffrâm dan do yn llyfnach yn esthetig ac yn edrych yn fwy deniadol, ond mae'n costio ychydig o ddoleri i fynd adref gyda chi.
Os mai gwelededd mewn tywydd gaeafol yw eich blaenoriaeth, mae ANCO yn gweithgynhyrchu'r llafnau hyn, llafnau mwy eithafol fyth. Gellir eu defnyddio o hyd mewn amodau nad ydynt yn y gaeaf, ond mae ganddynt orchudd rwber cryf ar ben y ffrâm i atal y cymalau rhag cael eu rhewi gan eira.


Amser post: Rhagfyr-11-2021